Çoğumuz gençliğimizden beri araba kullanıyoruz. Birçoğu için arabasız yaşamayı hayal etmek neredeyse imkansız. Bir bakıma hayatımızın bir bölümünü özetliyorlar. Ancak birçok şey gibi, arabalar da arada sırada bizi başarısızlığa uğratabilir.

En çok ihtiyacınız olduğu anda arabanızın bozulmasının verdiği hüsranı bilirsiniz. Peki ya size araba sorunlarının en yaygın nedenlerinden bazılarının kolay çözümlerinin olduğunu kendi başınıza yapmayı öğrenebileceğinizi söylesem? İşte bilmeniz gereken 10 temel araba tamiri.

1. Yağın değiştirilmesi.

Aracınızın sorunsuz çalışmasını sağlamak ve motorunun ömrünü uzatmak için aracınızın yağını düzenli olarak kontrol etmeniz ve değiştirmeniz gerekir. Arabanızın yağını değiştirmek, araba bakımı veya onarımı için sahip olmanız gereken en temel DIY becerilerinden biridir. Tabii arabanızın yağ filtresi ve yağ tahliye tapasına ulaşmak çok zorsa bu başka bir hikaye.

Temel adımlar, yağ boşaltma tapasını çıkararak yağı boşaltmayı, yağ filtresini söküp boşaltmayı, yağ filtresini ve boşaltma tapasını geri takmayı, yağ doldurma deliği kapağını çıkarmayı ve yeni yağ dökmeyi içerir. Tonlarca şeyden öğrenemeyeceğin hiçbir şey çevrimiçi öğreticiler !

2. Patlak bir lastiğin değiştirilmesi.

Tekerleklerin araba için argo olmasının bir nedeni var. Çünkü lastikler aracınızın en önemli parçalarından biridir. Ve arada sırada üzerinize düşebilirler. Ancak patlak bir lastiği değiştirmek çok büyük bir şey olmak zorunda değildir ve aslında öğrenilmesi hayat kurtarıcı bir beceri olabilir.reklam

Temel adımlar, bijon somunlarının (bir anahtarla) gevşetilmesini içerir. kriko standı kullanma arabayı yerden kaldırmak, bijon somunlarını (ve ardından lastiği) çıkarmak, stepneyi takmak, bijon somunlarını tekrar takmak, arabayı indirmek ve son olarak bijon somunlarının sıkı olduğundan emin olmak. Basit.

3. Bujilerin değiştirilmesi.

Çoğumuz bujilerin ne olduğunu ve ne yaptıklarını biliyoruz. Benzini tutuşturmak için kıvılcım oluşturan silindirin içindeki küçük cihazlardır ve sonuçta aracınıza güç sağlar. Ama her 10.000 km'de bir aşınırlar. Düzeltme aslında oldukça kolaydır.

Adımlar şunları içerir: bujilerinizi bulma, buji kablosunu çıkarma, arızalı bujiyi çıkarma, yeni bujiyi yerine takma ve kabloyu geri takma. Sen bittin! Emin ol öğretici izle önce kendin yap.

4. Boyadaki çiziklerin giderilmesi.

Çizikler mutlak en kötüsüdür. En küçük çizikler bile belli bir mesafeden görülebilir ve metal canavarınızın genel görünümünü öldürebilir. Ne yazık ki, bunları bir kaportacıda çıkarmak size binlerce dolara mal olabilir. Ancak basit bir DIY işi ile paradan ve hayal kırıklığından tasarruf edebilirsiniz.

Adımlar şunları içerir: çiziğin derinliğini belirlemek, çiziği hafifçe zımparalamak, alanı temizlemek, ovalama bileşiği uygulamak, alanı ovma bileşiği ile cilalamak, alanı yıkamak ve son olarak onarımı kapatmak için alanı cilalamak. Bu kadar. Az önce kendine çok para biriktirdin.reklam

5. Araç aküsünün değiştirilmesi.

Araba aküleri en uygunsuz zamanlarda üzerimizde ölmeye meyillidir. Hiçliğin ortasındaysanız, en iyi seçeneğiniz yol yardımı bulmak ve/veya bir çekici çağırmak olacaktır. Ancak evdeyseniz ve pilinizin değiştirilmesi gerekebileceğine dair işaretler varsa, DIY değiştirme yöntemi oldukça kolaydır.

Adımlar şunları içerir: aküden herhangi bir kapağın çıkarılması, negatif kabloların bağlantısının kesilmesi, kelepçenin akü direğinden uzaklaştırılması, pozitif kablo kelepçesi için aynı şeyin yapılması, tüm vidaların çıkarılması, eski akünün yenisiyle değiştirilmesi ve son olarak yeniden bağlanması kablo kelepçeleri. Kabloları çıkarmadan önce etiketlediğinizden emin olun.

6. Bir far veya arka lambanın değiştirilmesi.

Kırık bir far veya arka lambaya sahip olmak sadece rahatsız edici olmakla kalmaz, aynı zamanda yasa dışıdır. Sonuç olarak, solmaya başlar başlamaz onları değiştirmeniz gerekir. Ama DIY değişimi bu kadar kolayken neden bir tamirciye para harcayasınız?

İşlem şunları içerir: far çerçevesini brakete bağlayan vidaların çıkarılması, elektrik konektörünün ayrılması, arızalı ampulün çıkarılması ve yenisiyle değiştirilmesi, konektörün tekrar takılması ve son olarak çerçevenin değiştirilmesi.

Bazen sadece çerçeveniz kırılabilir, bu da aynı derecede tehlikeli olabilir. Aynı prosedürü izleyerek değiştirebilirsiniz.reklam

7. Sileceklerin değiştirilmesi.

Ön cam silecekleri, aracınızın güvenlik sisteminin en az takdir edilen parçalarından biridir. Şiddetli bir yağmur veya kar yağışı sırasında sizin üzerinizde başarısız olurlarsa, belki de yepyeni aracınıza zarar verirlerse ne olacağını hayal edin. Arızalı silecek lastiklerinin değiştirilmesi gerekir ve ön cam sileceklerinizin her zaman mükemmel durumda olduğundan emin olmanız gerekir. Bu DIY kolay bir düzeltmedir.

Adımlar şunları içerir: silecek kolunu ön camdan uzaklaştırmak, silecek lastiğinin çekilmesini sağlayan küçük tırnağa bastırmak, yeni silecek lastiğini kolla hizalamak ve sıkıca itmek. Bitti! Bunu yaparken öğreticileri takip ettiğinizden emin olun.

8. Hava filtrelerinin değiştirilmesi.

Hava filtreleri, arabanızın en çok gözden kaçan parçalarından biridir. Motorunuzu tozdan ve diğer kirleticilerden uzak tutarlar. Ucuzdurlar ve değiştirilmesi oldukça kolaydır, bu nedenle arabanızın motorunu temiz tutmak başka bir kolay DIY'dir.

Adımlar şunları içerir: davlumbazın açılması, hava filtresi ünitesinin bulunması, hava filtresi kapağının çıkarılması, hava filtresinin çıkarılması ve hava filtresi yuvasının temizlenmesi, yeni bir filtrenin takılması ve son olarak kapağın değiştirilmesi. Sen bittin! Filtrenizi her 30.000 km'de bir veya yaklaşık olarak yılda bir değiştirdiğinizden emin olun.

9. Fren balatalarının değiştirilmesi.

Frenler, sürüş sırasında güvenliğinizi sağlamak için aracınızın en önemli unsurlarından biridir. Birçok araba kazası, fren arızalarından kaynaklanır, bu nedenle arabanızın frenlerinin her zaman mükemmel durumda olması gerekir. Neyse ki, fren balatalarını değiştirmek, patlak bir lastiği değiştirmek kadar kolay olabilir.reklam

Temel adımlar, tekerleklerin bijon somunlarının gevşetilmesi, arabanın krikoyla kaldırılması, tekerleklerin çıkarılması, sürgü cıvatalarının çıkarılması, eski fren balatalarının çıkarılması ve yenileriyle değiştirilmesi ve sürgü cıvatalarının ve tekerleklerin güvenli bir şekilde tekrar takılmasıdır. kullanıyorsanız özellikle dikkatli olmalısınız. replika tekerlekler . Bu, size biraz para kazandırabilecek başka bir basit kendin yap!

10. Bir arabayı hızlı çalıştırma.

Bu, temel bir beceri olduğu için bir onarım değildir. Herkes kendi arabasını nasıl çalıştıracağını bilmeli. Arabanız her çalışmadığında yol yardımını çağırmak istemezsiniz ve bu gerçekten şimdiye kadarki en kolay şey.

Takviye kablolarınızı çıkarın, her iki aracı da boşa alın ve kontağı kapatın. Şimdi kırmızı klipslerden birini akünüzün artı kutbuna ve diğerini diğer arabadaki akünün artı kutbuna ( niyet Başlat). Siyah klipslerden birini diğer arabadaki akünün eksi kutbuna takın. Diğer ucunu boyasız bir metal yüzeye takın. Şimdi aracınızı çalıştırmayı deneyin. Sen bittin!

Öne çıkan fotoğraf kredisi: c2.staticflickr.com'da Flickr